Uber y DiDi siguen operando libremente en el AICM mientras autoridades hacen teatro
Una vez más, las autoridades del Aeropuerto Internacional Benito Juárez nos dan una muestra de su ineficiencia y falta de coordinación. Mientras anunciaron con bombo y platillo operativos para restringir el acceso de taxis por aplicación como Uber y DiDi, la realidad es que estos servicios siguen operando sin mayores problemas en ambas terminales.
Durante un recorrido realizado entre las 12:00 y 15:00 horas, se pudo constatar que los taxis de aplicación no solo seguían funcionando, sino que lo hacían con total descaro, haciendo maniobras hasta en tercera fila para cargar equipaje y pasajeros.
Terminal 1: operativo de mentiritas
En la Terminal 1 se observó presencia policiaca en el circuito interior, con elementos de la Fuerza Aérea Mexicana, policías antimotines, grúas de la Subsecretaría de Control de Tránsito, Policías Auxiliares del AICM y personal de Guardia Nacional y Marina. Pero, ¿qué estaban haciendo? Solamente labores de vialidad para evitar congestionamientos.
Los taxis por aplicación llegaban tranquilamente hasta enfrente de las puertas del aeropuerto y tenían tiempo de sobra para subir las maletas de sus clientes. Un operativo que parece más un show mediático que una medida efectiva.
Terminal 2: relajamiento total
La situación en la Terminal 2 fue aún más evidente. El supuesto operativo lució completamente relajado, y en el área de llegadas se formaban filas de usuarios esperando sus vehículos de Uber o Didi sin ningún problema.
Algunos elementos de la Guardia Nacional realizaron de manera verbal el retiro de los autos por aplicación, pero el personal asignado resultó claramente insuficiente para mantener cualquier tipo de control real sobre estos vehículos.
Los taxis oficiales: los únicos perjudicados
Mientras tanto, los taxis asignados y autorizados por las autoridades aeroportuarias continuaron dando su servicio de manera normal, pero compitiendo deslealmente con servicios que, según las propias autoridades, no deberían estar operando en esa zona federal.
Esta situación evidencia una vez más la falta de coherencia en las políticas públicas y la incapacidad de las autoridades para hacer cumplir sus propias regulaciones. Los trabajadores del transporte público siguen siendo los más afectados por esta desorganización institucional.
El jueves pasado, el AICM había anunciado que la Guardia Nacional comenzaría operativos contra autos de alquiler sin permisos federales. Sin embargo, la realidad demuestra que estos anuncios quedaron en puras palabras, dejando en evidencia la falta de seriedad de nuestras instituciones.