El SAT destapa el chanchullo: empresa de Amílcar Olán escondió 83 millones de litros de diésel

Ciudad de México — El Servicio de Administración Tributaria (SAT) tiene pruebas de que Portacelis Gas and Oil, la empresa importadora de diésel ligada a Amílcar Olán, amigo de los hijos de Andrés Manuel López Obrador, le jugó chueco al fisco. Según la denuncia que presentó ante la Fiscalía General de la República (FGR), esta compañía metió a México más de 83 millones de litros de combustible sin declararlos, entre febrero y junio de 2025.

La información la dio a conocer este lunes Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI). El SAT ya entregó a la FGR la declaratoria de perjuicio, pidiendo que se ejerza acción penal contra los responsables. El hueco es enorme: la empresa declaró en las aduanas de Nuevo Laredo y Matamoros apenas 6.6 millones de litros, cuando en realidad habrían entrado al país alrededor de 90 millones de litros por ferrotanques. O sea, solo reportaron el 7% del volumen real, según lo que reveló el periódico Reforma el pasado 29 de agosto.

¿Cuánto dinero se les escapó al fisco? Nada más y nada menos que 834 millones de pesos en derechos e impuestos que Portacelis se ahorró gracias a este truco. El cálculo toma como referencia la cuota del IEPS para diésel en 2025 (7.09 pesos por litro), más el IVA correspondiente, y un valor promedio de importación de 11.5 pesos por litro.

¿Cómo le hicieron para esconder el diésel?

Los registros de comercio exterior de la propia empresa muestran el tamaño del agujero. Entre febrero y julio de 2025, Portacelis reportó formalmente 13 millones 654 mil litros de diésel en 150 operaciones. Los proveedores principales eran los texanos Brownsville GTR y MG Energy, esta última vinculada a una red investigada por su conexión con los famosos “señores de los trenes”, señalados por contrabando de combustible.

Un permiso que se quedó corto

Aquí viene lo más sospechoso: el volumen que Portacelis habría introducido realmente supera en 73% el límite que le autorizó la Secretaría de Energía (Sener). Y ojo con las fechas: el 27 de septiembre de 2024, tres días antes de que Andrés Manuel López Obrador dejara la Presidencia, la dependencia le otorgó a la empresa un permiso para importar hasta 52 millones de litros de diésel. Muy por debajo de lo que el SAT estima que realmente ingresó.

Le quitaron el sello digital y no pudieron facturar

La subdeclaración es también el trasfondo de otro castigo: el SAT canceló el sello digital de Portacelis por no reportar los controles volumétricos de los hidrocarburos que importaba, un requisito que exige el artículo 28 del Código Fiscal de la Federación. Sin ese sello, la empresa no puede emitir facturas ni vender legalmente el combustible. Un tribunal federal confirmó a inicios de febrero que la cancelación fue legal, en una sentencia dictada el 15 de enero de 2026 por la Sala Regional en Tabasco del Tribunal Federal de Justicia Administrativa, firme desde el 5 de marzo.

¿Quién está detrás de Portacelis?

Portacelis fue fundada el 6 de agosto de 2024 en Villahermosa, Tabasco, y su administrador único es Juan Carlos de la Cruz Murillo, contador de confianza de Amílcar Olán Aparicio. Olán es amigo de los hermanos López Beltrán desde su etapa de estudiante y colaborador de Gonzalo, según grabaciones difundidas por Latinus y MCCI. La organización también reveló que el primer proveedor de diésel de la empresa fue Ikon Midstream LLC, firma de Houston señalada como epicentro del mayor escándalo de huachicol fiscal documentado por la FGR.

Mientras tanto, la gente sigue pagando el diésel carísimo en las gasolineras, y estos señores se daban la gran vida con el combustible que no declaraban. ¿Hasta cuándo vamos a seguir tolerando que se burlen así del pueblo?

Preguntas frecuentes sobre el caso Portacelis

¿Qué es Portacelis Gas and Oil?

Es una empresa importadora de diésel fundada en agosto de 2024 en Villahermosa, Tabasco, vinculada a Amílcar Olán, amigo de los hijos del expresidente Andrés Manuel López Obrador.

¿Cuánto diésel dejó de declarar Portacelis?

El SAT estima que la empresa subdeclaró más de 83 millones de litros de diésel entre febrero y junio de 2025, lo que representa un perjuicio de 834 millones de pesos al fisco.

¿Qué sanción recibió la empresa?

El SAT canceló su sello digital por no reportar los controles volumétricos, y un tribunal federal confirmó la legalidad de esa cancelación en enero de 2026.